2014年の北日本旅行は、三陸鉄道の全線乗車後、久慈駅からJR八戸線へ。
本八戸駅から宿泊地へ向かい、「みろく横丁」で日が変わる間際まで飲んでいました(笑)。

何故か、入った屋台には、関東在住のアラサー男女が大集結するという異常事態に…(笑)。
あの楽しかった夜のこと、今でも鮮明に覚えています(^^)

…っていう呑兵衛話は置いといて。

旅の4日目は、本八戸駅からスタート。
「青春18きっぷ」は通常、JR以外の路線は乗車できませんが、青い森鉄道の八戸～野辺地～青森は、通過利用に限って乗車できます（※野辺地駅の途中下車も可能）。

というわけで、18きっぷの特例を使って、野辺地駅で途中下車。



POS発行の入場券を購入しました。
野辺地駅は、JR大湊線との接続駅ですが、駅業務は青い森鉄道が一括して行っているため、JRの入場券はありません。

このPOS入場券ですが、基本的なフォーマットとしては、他の第三セクター（IGRいわて銀河鉄道・IRいしかわ鉄道）などと同様です。
しかし、文字数のせいなのか、やたらと駅名の大きさが目につきますね。
ただ、それは錯覚だったようで、文字の高さとしては、ほぼ変わらない程度でした。

券紙は自社オリジナルで、薄水色のロゴマークと社名を地紋としています。
個人的には、同社キャラクターの「モーリー」を入れ込むような、遊び心があってもいいかな、と思います。



また、青い森鉄道では、有人駅の窓口で硬券入場券を発売しています（いました…？）。

青い森鉄道の一次開業時（青森～八戸）には、一部の駅で硬券入場券を発売。
その後、全線開業時（八戸～目時）に廃止されましたが、この年の8/1から復活発売を行っています。
（※5年前のWebサイト内「トピックス」を参照、修正が為されていないので、現在も発売していると思いますが、現状は各自でご確認を…）

券紙の表側は、無地白色の地紋なし。
券種名の表記が2行目にあり、社名・発行駅名が5行目というのは、なかなかないフォーマットかもしれません。

そして、駅名の頭にある「□青」が特徴的。
現在、絶滅寸前のJR北海道の硬券にも、駅名の頭に「□北」が入っています。
青い森鉄道の場合、今回購入した2駅共にJRとの共同使用駅というのが、関係しているかもしれません。

なお、硬券の裏面は、クリーム色の紙に券番号のみの印刷なので、画像は略します。